Berlin atmet auf. Das Testfeld wird am 25. April 2024 geöffnet.
Was ist die Radbahn?
Das Konzept der Radbahn verfolgt den Ansatz einer stadträumlichen Entwicklung mit Fahrradinfrastruktur unter und entlang des weitestgehend vergessenen Raumes des denkmalgeschützten Hochbahnviadukts der Berliner U-Bahn-Linie 1.
Warum "Berlin atmet auf"?
Die Radbahn schafft einen urban Freiraum und bietet einen Ort zum Durchatmen im Stadtgewühl, der neben beschwingten Radfahren auch Raum zum Spazieren, Sitzen und Spielen bietet. Entlang der Radbahn sollen Menschen ein Gefühl der Entschleunigung verspüren und mit Freude durch die Stadt kommen.
Wo entsteht das Testfeld?
Auf der Saklitzer Straße zwischen Mariannen- und Oranienstraße, also zwischen den U-Bahnhöfen Kottbusser Tor und Görlitzer Bahnhof - im lebendigen Berlin Kreuzberg - kann das Radbahn-Konzept ab dem 25. April 2024 getestet und bewertet werden.
Was gibt es Neues?
Kommt vorbei: Wir feiern die Eröffnung des Testfeldes am 25. April 2024 um 16 Uhr!
Wir suchen eine:n Praktikant:in und Testfeld-Pat:innen!
Gibt es geplante Veranstaltungen?
25.4. 16 Uhr Testfeld-Öffnung
4.5. Tag der Städtebauförderung - Testfeld-Führungen
täglich ab Sonnenuntergang: Lichtinstallation "Nachtspur"
Wann kommt die Radbahn?
Am 25. April 2024 wird das Testfeld des Reallabor Radbahn geöffnet und ihr werdet den Raum unter dem Viadukt neu erfahren können.
Für die gesamte 9 km lange Strecke können wir leider keine verbindliche Aussage treffen.
Was ist ein Reallabor?
„Probieren geht über Studieren“ - das ist das Motto von Reallaboren, einer Forschungsmethode, die neue, innovative Ideen im öffentlichen Raum praktisch testet.
Wo kann ich mitreden?
Zum Beispiel auf der Online-Beteiligungsplattform mein.berlin: Dort zeigen, diskutieren und dokumentieren wir seit Dezember 2021 unsere partizipativen Aktivitäten.
Außerdem gibt es die "Radbahn-Gespräche" und viele weitere Veranstaltungen!
Wer ist das Team hinter der Radbahn?
Lerne die Köpfe hinter dem Projekt kennen.
Was steht im Radbahn-Buch?
In dem Buch "Radbahn Berlin" von 2017 wurden erste Umsetzungsempfehlungen der Radbahn erarbeitet und Antworten auf verkehrsplanerische Antworten gegeben. Damit war die Radbahn nicht mehr länger eine Utopie, sondern auf dem Wege zu einer konkreten Planung.
Wer? Wie? Was? Wo? Wann?
Die am häufigsten gestellten Fragen zur Radbahn haben wir ausführlich in unserem FAQ-Bereich beantwortet.
Wer steckt hinter der Radbahn?
Das Projekt Radbahn ist Papierflieger Nr. 1 des Vereins paper planes e.V., dessen Zweck es ist, gesellschaftliche und technologische Potenziale zu erforschen, die zu umwelt- und menschengerechteren und dadurch lebenswerteren Stadträumen führen.
Wer unterstützt euch?
Wir haben 14 engagierte Personen aus unterschiedlichen Disziplinen in einem Projektbeirat versammelt, die unser Projekt kritisch begleiten, um den vielen gesellschaftlichen Bedürfnissen gerecht zu werden.
Was sagen die Medien?
Pressefotos, Projektbeschreibungen und der aktuelle Pressespiegel finden sich hier.
Wie erreiche ich euch?
Ruf uns an, schick uns eine E-Mail oder besuche uns in unserem Büro.