Was verstehen wir unter Partizipation?
Mit allen unseren partizipativen Angeboten zielen wir auf dialogorientierte Formen von Öffentlichkeitsbeteiligung – im Unterschied beispielsweise zu repräsentativen Formen wie Wahlen.
Welche Möglichkeiten zur Beteiligung gibt es?
Auf mein.berlin laden wir zur konkreten Beiteiligung ein und informieren über Aktivitäten und Ergebnisse. Seit Frühjahr 2022 laden wir regelmäßig zu verschiedenen Veranstaltungen und Bürgerwerkstätten. Im Bereich "Aktuelles & Termine" informieren wir jeweils frühzeitig über alles Neue zu Projekt, Veranstaltungen und Beteiligungsmöglichkeiten.
Kontakt
Zu Fragen rund um die Themen Bürgerbeteiligung wende dich gerne an partizipation@radbahn.berlin.
Partizipation
Stadtraum entsteht im Dialog mit der Gesellschaft!
Initiativen, die sich wie das Reallabor Radbahn mit dem öffentlichen Raum befassen, wirken sich automatisch auf alle Personengruppen aus, die diesen nutzen oder zukünftig nutzen wollen. Reallabor Radbahn schafft einen zugänglichen Stadtraum, der von der Gemeinschaft inspiriert und kultiviert wird, die diesen nutzt.
Wir verfolgen das in der Neuen Leipzig-Charta beschlossene Leitprinzip von Stadtentwicklung: die Stärkung des Gemeinwohls.
Wir fangen viele verschiedene Blickwinkel ein und beziehen sie in die vielfältigen Überlegungen für die Planungen von Testfeld und Gesamtstrecke mit ein. Denn idealerweise sollen alle Interessierten, egal ob alteingesessene Kreuzbergerin oder zugezogener Schöneberger, Besucher:innen der Stadt oder Gewerbetreibende entlang der Strecke bei der Gestaltung des öffentlichen Stadtraums eine Rolle spielen.
Über die berlinweite und -bekannte Online-Beteiligungsplattform mein.berlin zeigen und dokumentieren wir unsere partizipativen Aktivitäten über den gesamten Projektzeitraum. Hier finden alle Interessierten neben aktuellen Informationen auch regelmäßig konkrete Beteiligungsmöglichkeiten sowie deren Ergebnisse.
Leitlinien zur Beteiligung
Unsere Ideen und Gestaltungsräume sowie Anspruch und Verständnis von Beteiligung haben wir in unseren "Leitlinien zur Beteiligung" zusammengefasst.
Unsere Zielgruppen für Beteiligung
Bürgerinnen und Bürger
Durch verschiedene Formate laden wir die Menschen dazu ein, sich an unserem Projekt zu beteiligen und mit ihrem Wissen und ihren Wünschen zur Gestaltung von Testfeld und Gesamtstrecke der Radbahn beizutragen.
Wir diskutieren in Werkstatt-Formaten mit den Anwohnerinnen und Anwohnern der drei angrenzenden Bezirke (Friedrichshain-Kreuzberg, Tempelhof-Schöneberg und Charlottenburg-Wilmersdorf) ihre Wünsche und Ideen für das Testfeld. Und wir wollen Ableitungen für die Gesamtstrecke der neun Kilometer langen Radbahn aus Sicht von Bürgerinnen und Bürgern treffen, die frühzeitig in die weiteren Planungen der Radbahn einfließen können.
Bürgerbeteiligung zur F r e i f l ä c h e n gestaltung
Im Frühling und Frühsommer 2022 haben wir in einem mehrstufigen Beteiligungsprozess Berlinerinnen und Berliner nach ihren Vorstellungen für die Freiflächen der Radbahn gefragt. Wir wollten wissen: Welche Ideen und Wünsche haben die Menschen für die Nutzung und Gestaltung dieses öffentlichen Raums.
In einem ersten Schritt haben wir eine Online-Ideensammlung für sechs Wochen via mein.berlin geschaltet. So haben wir 49 Beiträge mit 69 Ideen erhalten - mehr zu den eingebrachten Vorschlägen der Ideensammlung sowie zu den Ergebnissen der Ideensammlung
Auf Basis dieser Ideensammlung fand in einem zweiten Schritt eine Ideenwerkstatt statt. Auf dieser dreiteiligen Werkstatt diskutierten, ergänzten und priorisierten Bürgerinnen und Bürgern aus den Radbahn-angrenzenden Bezirken diese Vorschläge. Die dort – gemeinsam mit dem externen Freianlagen-Planungsteam – erarbeiteten, finalen Empfehlungen waren die Planungsgrundlagen für die Freiflächenplanungen der Radbahn.
Im Herbst 2022 haben wir mit einem Nachtreffen zur Ideenwerkstatt mit den damaligen Teilnehmerinnen und Teilnehmern unser erstes Bürgerbeteiligungsverfahren zu den Freiflächen der Radbahn bzw. des Textfeldes abgeschlossen. Dort wurde der aktuelle Stand durch das Freianlagen-Planungsteam vorgestellt und im Überblick dargelegt, was von den Ideen und Vorschlägen des Bürgerbeteiligungsverfahrens in die weiteren Planungen eingeflossen ist und was aus welchen Gründen nicht (siehe Bild oben). Ganz grundlegend und unabhängig dieser Einzelmaßnahmen haben die Planerinnen und Planer die von den Bürgerinnen und Bürgern entwickelte Idee der "Inseln" aufgegriffen und arbeiten konzeptionell damit weiter.
Stakeholder
Weitere Beteiligungsformate adressieren verschiedene Interessenvertretungen, sogenannte Stakeholder. Wir möchten mit vielen unterschiedlichen Akteur:innengruppen ins Gespräch kommen, um von ihnen wichtige Impulse für unsere Arbeit zu erhalten.
Hierfür haben wir auch einen Beirat ins Leben gerufen, der uns als 14-köpfiges Gremium aktiv berät und unterstützt.
Wir greifen die Ergebnisse dieser Veranstaltungen auf und nutzen sie unmittelbar für die weiteren Planungen des Testfeldes bzw. darüber hinaus für die Überlegungen zur Gesamtstrecke.
- Stadt- und Raumentwicklung
- Verkehrsplanung und Mobilitätswende
- soziale sowie kulturelle Initiativen und Träger
- zivilgesellschaftliche Vereine und Verbände, wie z.B. Fahrradnetzwerke
- Einzelhandel und Gewerbe
Testfeld
Probieren geht über Studieren - ein zentrales dialogisches und diskursives Element ist dabei auch unser Testfeld. Als niedrigschwellige Form der Teilhabe liefert es ganz konkret Möglichkeiten zum Mitmachen, Ausprobieren, Kommentieren und Bewerten.
Wo finde ich aktuelle Veranstaltungen?
Im Bereich Aktuelles & Termine und auf unseren Sozialen Netzwerken oder in unserem Newsletter.
Mach mit!
Triff das Radbahn-Team und diskutiere mit uns über die Zukunft des Berliner Stadtraums. Hierfür bieten wir eine Online-Plattform sowie offene Gesprächsrunden an und organisieren bunte Veranstaltungen für Jung und Alt. Mehr hierzu unter Aktuelles & Termine.