Berlin atmet auf.
Was ist die Radbahn?
Das Konzept der Radbahn verfolgt den Ansatz einer stadträumlichen Entwicklung mit Fahrradinfrastruktur unter und entlang des weitestgehend vergessenen Raumes des denkmalgeschützten Hochbahnviadukts der Berliner U-Bahn-Linie 1.
Warum "Berlin atmet auf"?
Die Radbahn schafft einen urban Freiraum und bietet als bunter Fahrradpark einen Ort zum Durchatmen im Stadtgewühl, der neben beschwingten Radfahren auch Raum zum Spazieren, Sitzen und Spielen bietet. Entlang der Radbahn sollen Menschen ein Gefühl der Entschleunigung verspüren und mit Freude durch die Stadt kommen.
Was gibt es Neues?
- Website-Launch
- Ideenaufruf zur künstlerischen Belebung der Radbahn
Wann kommt die Radbahn?
Ein ca. 500 m langes Stück Radbahn kann voraussichtlich im Spätsommer 2022 befahren werden. Für die gesamte Strecke, die von der Oberbaumbrücke bis nach Charlottenburg führen soll, können wir leider noch keine verbindliche Aussage treffen. Die Realisierung ist von Planungs- und Genehmigungsphasen im Bereich Verkehrs- und Stadtplanung sowie von politischen Konstellationen abhängig und kann sehr lange dauern.
Wer ist das Team hinter der Radbahn?
Lerne die Köpfe hinter dem Projekt kennen.
Gibt es geplante Veranstaltungen?
Wir bieten zum Beispiel regelmäßig unterschiedliche Gesprächsformate – digital und online, von der individuellen Sprechstunde bis hin zur offenen Gesprächsrunde. Hier diskutieren wir die Radbahn gemeinsam. Außerdem werden wir 2022 viel vor Ort, das heißt unter dem Viadukt sein.
Wo entsteht das Testfeld?
Zwischen Kottbusser Tor und Görlitzer Bahnhof - im lebendigen Berlin Kreuzberg - kannst du ab Spätsommer 2022 das Radbahn-Konzept testen und bewerten.
Was ist ein Reallabor?
„Probieren geht über Studieren“ - das ist das Motto von Reallaboren, einer Forschungsmethode, die neue, innovative Ideen im öffentlichen Raum praktisch testet.
Wo kann ich mitreden ?
zum Beispiel auf der Online-Beteiligungsplattform mein.berlin: Dort zeigen, diskutieren und dokumentieren wir ab Dezember 2021 unsere partizipativen Aktivitäten über den gesamten Projektzeitraum. Außerdem gibt es die "Radbahn-Gespräche" - jeden letzten Donnerstag im Monat!
Wer hatte die Radbahn-Idee?
Das Projekt Radbahn ist Papierflieger Nr. 1 des Vereins paper planes e.V. Zweck des Vereins ist es, gesellschaftliche und technologische Potenziale zu erforschen, die zu umwelt- und menschengerechteren und dadurch lebenswerteren Stadträumen führen.
Was steht in dem Radbahn-Buch?
In dem Buch "Radbahn Berlin" von 2017 wurden erste Umsetzungsempfehlungen der Radbahn erarbeitet und Antworten auf verkehrsplanerische Antworten gegeben. Damit war die Radbahn nicht mehr länger eine Utopie, sondern auf dem Wege zu einer konkreten Planung.
Wer? Wie? Was? Wo? Wann?
Die am häufigsten gestellten Fragen zur Radbahn haben wir ausführlich in unserem FAQ-Bereich beantwortet.
Wer unterstützt euch?
Wir haben 14 engagierte Personen aus unterschiedlichen Disziplinen in einem Projektbeirat versammelt, die unser Projekt kritisch begleiten, um den vielen gesellschaftlichen Bedürfnissen gerecht zu werden.
Was sagen die Medien?
Pressefotos, Projektbeschreibungen und der aktuelle Pressespiegel finden sich hier.
Wie erreiche ich euch?
Ruf uns an, schick uns eine E-Mail oder besuche uns in unserem Büro.